43737449 2024-01-01 2024-12-31 43737449 2024-01-01 2024-12-31 0 43737449 2024-01-01 2024-12-31 0 43737449 2023-01-01 2023-12-31 43737449 2023-12-31 43737449 2024-12-31 iso4217:DKK Årsrapport 2025-05-28 Ali Mohammadi Do Innovation ApS Nørgaardsvej 18A 1 th 2800 Kongens Lyngby ali@do-innovation.com 43737449 2024-01-01 2024-12-31 <p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">Ledelsen har dags dato behandlet og godkendt årsrapporten for regnskabsperioden 01. januar 2024 - 31. december 2024 for Do Innovation ApS. <br/> <br/> Årsrapporten aflægges i overensstemmelse med årsregnskabsloven. <br/> <br/> Det er ledelsens opfattelse, at årsregnskabet giver et retvisende billede af virksomhedens aktiver, passiver og finansielle stilling samt af resultatet. <br/> <br/> Årsrapporten indstilles til generalforsamlingens godkendelse.</p> Ledelsen anser betingelserne for at udelade revision for opfyldt. Kgs. Lyngby 2025-05-28 Ali Mohammadi CEO & Founder Ali Mohammadi CEO & Founder <h2 xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> <strong>A. Væsentligste Aktiviteter</strong></h2> <h3 xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> <strong>1. Space Technology &amp; Fiducial Marker Development</strong></h3> <p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> <strong>Opstart og Strategisk Skift</strong> <br/> I januar 2024 påbegyndte selskabets stifter fuldtidsarbejde med udviklingen af en in-space manufacturing-løsning rettet mod fremtidige anvendelser på Månen og Mars. Der blev etableret et samarbejde med ETH Zürich og udarbejdet en ansøgning til ESA BIC Schweiz. ESA anbefalede dog indsendelse i oktober 2024, når produktet opnår højere teknologimodenhed.</p> <p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">En separat ansøgning, AutoXGEN (automatiseret bearbejdning til rumapplikationer), blev indsendt til Innofounder, men afvist grundet manglende jordbaseret markedsanvendelse.</p> <p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">På baggrund af feedback fra NASA i august 2024 blev fokus skiftet til udvikling af fiducielle markører – et kritisk behov inden for autonom navigation og docking i rummet.</p> <p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> </p> <p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> <strong>Netværk og Internationale Partnerskaber</strong> <br/> Selskabet afholdt to møder med et førende ISAM-konsortium i USA, hvor der blev udtrykt interesse for videre samarbejde. Ved deltagelse i SpaceTech Expo Europe 2024 i Berlin blev to internationale samarbejder etableret – ét med en japansk og ét med en italiensk virksomhed.</p> <p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> </p> <p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> <strong>Fremadrettede Planer</strong> <br/> Der planlægges en orbital demonstration i fjerde kvartal 2025. En indledende ansøgning til EIC Accelerator blev ikke imødekommet, men alternative finansieringskanaler overvejes aktivt.</p> <hr xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"/> <h3 xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> <strong>2. EV Roadside Charging &amp; Infrastrukturudvikling</strong></h3> <p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> <strong>Markedsindtræden og Feasibility-Studie</strong> <br/> I maj 2024 indledte Do Innovation ApS et samarbejde med en virksomhed i Dubai om at undersøge muligheden for nødopladning af elbiler. Målet er at tilbyde op til 30% opladning, så føreren kan nå næste station. Projektet retter sig mod Mellemøsten og Sydeuropa, hvor EV-adoption vokser hurtigt, men infrastruktur stadig halter.</p> <p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> </p> <p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> <strong>Markedsanalyse og Indsigter</strong> <br/> Via deltagelse i en messe for el og EV-opladning blev det konstateret, at nødhjælp til EV’er primært udbydes af bilproducenter som led i salgsfremmende initiativer – ikke af uafhængige aktører.</p> <p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">I november 2024 ophævede Tesla sin gratis Supercharging-ordning, hvilket skabte et nyt marked for kommercielle tredjepartsudbydere.</p> <p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> </p> <p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> <strong>Pilotsalg og Eksekvering</strong> <br/> Ved udgangen af december 2024 blev der underskrevet en aftale om installation af to ladestationer i et kommercielt tårn i Dubai. Dette udgør en vigtig validering af produktet.</p> <hr xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"/> <h3 xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> <strong>3. Samarbejde om Sundhedsteknologi / Autisme</strong></h3> <p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">I oktober 2024 indledte Do Innovation ApS et samarbejde med en dansk startup, der arbejder på at forbedre psykologisk behandling for ikke-dansktalende borgere i Danmark. Der blev indsendt en ansøgning til en national innovationsordning, som dog blev afvist grundet uklar forretningsmodel.</p> <p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">I december 2024, efter modtagelse af feedback, pivoterede teamet mod udvikling af en digital platform til tidlig autisme-detektion. Do Innovation ApS har bidraget med rådgivning inden for pitch-opbygning, innovationsstrategi og produkt-til-marked afklaring.</p> <h2 xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> </h2> <h2 xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> <strong>B. Udvikling i aktiviteter og økonomiske forhold</strong></h2> <p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">Virksomhedens drift i regnskabsåret er blevet finansieret gennem:</p> <ul xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> <li> <p>Privat investering fra ejeren (stifteren)</p> </li> <li> <p>Cirka 90 timers konsulentarbejde</p> </li> <li> <p>Overskud fra forrige regnskabsår</p> </li> </ul> <p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">Regnskabsåret sluttede med et underskud på 61.544 kr., hvilket afspejler en strategisk investering i tre innovationsspor i en tidlig udviklingsfase.</p> <p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">På trods af det negative resultat er der opnået et stærkt fundament for alle tre projekter:</p> <ul xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> <li> <p>EV-ladeløsning: Har opnået Technology Readiness Level (TRL) 6 efter vellykket prototypeudvikling og det første kommercielle pilotprojekt i Dubai.</p> </li> <li> <p>Fiducial marker til rumfartøjer: Estimeres til at være på TRL 4–5, med laboratorietests gennemført og en demonstration i kredsløb planlagt til slutningen af 2025.</p> </li> <li> <p>Autisme-platform: MVP er under udvikling med tidlig integration af datasæt; vurderes i øjeblikket til TRL 2.</p> </li> </ul> <p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">Stifteren har arbejdet fuld tid (gennemsnitligt over 37 timer/uge) i virksomheden gennem hele året. </p> <h2 xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> <strong>C. Begivenheder efter regnskabsårets afslutning</strong></h2> <p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">Der er sket flere væsentlige udviklinger efter regnskabsårets afslutning:</p> <ul xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> <li> <p>EV-ladning: Installation af to ladestationer i Dubai Tower er afsluttet. I april 2025 blev der afholdt endnu et møde om installation af fire yderligere DC-ladestationer.</p> </li> <li> <p>Fiducial markers: Produktudviklingen fortsætter med integrationen af et kameramodul, der skal optage video under opsendelsen i kredsløb. Dette skal understøtte efterfølgende validering og analyse.</p> </li> <li> <p>Autisme-platform: MVP'en forberedes til test på børn i løbet af 2025. Overholdelse af GDPR og medicinsk datalovgivning er afgørende i denne fase.</p> </li> </ul> 56636 44350 18 1506 -8123 199 1398 2600 16708 4585 27789 38060 0 89333 0 -61544 38060 -61544 38060 0 -61544 38060 0 0 -61544 38060 -61544 38060 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 154 2683 0 0 0 0 0 154 2683 0 0 24547 86265 24701 88948 24701 88948 40000 40000 46265 0 -61564 38060 0 24701 78060 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10888 0 0 0 0 0 10888 0 10888 24701 88948 <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" style="margin-bottom: 10px;"> Mikrovirksomheden anvender undtagelsen om at give oplysning om anvendt regnskabspraksis </div> <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" style="margin-bottom: 10px;"> Mikrovirksomheden anvender undtagelsen om at give oplysning om det gennemsnitlige antal heltidsbeskæftigede i regnskabsåret </div> false Regnskabsklasse B, mikrovirksomhed false false true Erhvervsstyrelsen Regnskab Basis 2023-12-31 2023-01-01 Ingen bistand Ali Mohammadi Nørgaardsvej 18A, 1th, 2800 true false false true